INBJUDAN OCH TILLÄGGSREGLER TILL
46-ÅRSRACET 5–7/8 2011
1. INBJUDAN
Linköpings MS inbjuder härmed till 46-ÅRSRACET på Linköpings Motorstadion. Tävlingen, som är en öppen nordisk RR-tävling med publik för historiska maskiner samt 250 GP och Supermono, gäller för NORDIC CLASSIC RACING CUP 2011, SVENSK CLASSIC RACING CUP 2011, 2011 Classic 50cc inofficial European Cup samt SuperMono Cup 2011. Samtliga klasser kör två heat vardera, som ingår i respektive cup. Tävlingen är öppen för förare med nationell eller internationell classic, junior, senior eller elit-licens.
För körning i paradklass krävs tävlingslicens eller licens för paradkörning.
2. ARRANGÖR
Linköpings MS, Linköpings Motorstadion, 585 93 Linköping, Sverige
Telefon: 013-36 26 90, fax 013-36 26 93.
3. BANAN
Banan är ca 2,160 km lång. Tävlingen körs i högervarv (banskiss bifogas).
4. TILLSTÅND
Denna tävling arrangeras i enlighet med dessa tilläggsregler och av Svemo´s nationella och specialreglemente, samt UEM’s och FIM’s regler och gäller i nämnd ordning och har godkänds av Domaren.
Tillståndsnummer 67-18.
5. DOMARE
SVEMO's domare: Volmar Mårtensson, Burseryd.
6. ÖVRIGA FUNKTIONÄRER
Tävlingsledare: Göran Aldén, Linköpings MS
Tävlingssekreterare: Elisabeth Axelsson, MCHK-Racing
Tävlingskassör: Leif Nilsson, Linköpings MS
Funktionärschef: Stefan Sundin, Linköpings MS
Tidtagningschef: Håkan Jansson, Linköpings MS
Besiktningschef: Ove Jansson, MCHK-Racing
Miljöansvarig: Mats Bolin, MCHK-Racing
7. KLASSER
Årsmodell t o m 1947(1), 50cc(2B), 175cc(2A), 250cc(3), 350cc(4), 500cc(5), 750cc(6), Period 3 t o m 1979 A och B (7A och 7B), Formula 80-87(7C Formula 1 och 2) och MCS(8) A, B och C, ingående i Nordic Classic Cup och Svensk Classic Racing Cup. 50cc ingår även i 2011 Classic 50cc inofficial European Championship. Dessutom körs Supermono(9), ingående i Supermono Cup, 250 GP, RD/LC 250(11) samt Öppen Parad.
8. ANTAL STARTANDE
Max antal startande är:
Träning Tävling
Solo: 38 30
MCS: 25 20
9. ANMÄLAN
Anmälan sker på internet www.lms.se
Skriftlig anmälan kan också göras på SVEMO's roadracingblankett eller övriga nordiska FMN's blanketter, underskriven av föraren. Åberopas team/företagarlicens ska kopia av denna bifogas. Behov av större depåplats än normalt (ca 30 m2 /förare) måste anges. Extra avgift uttages för detta.
Eget transpondernummer ska anges. Förare utan egen transponder (AMB TranX 260) kan hyra en sådan av arrangören, kostnad SEK 500:-.
Anmälan ska vara arrangören (Linköpings Motorsällskap) tillhanda senast kl. 24.00 söndag 10/7.
OBS! Anmälan till racerklasserna sker endast till LMS, ej MCHK-R!
Endast anmälan till Paradklass, på blankett för paradanmälan, sändes till MCHK-Racing.
Vid fler än 38 (MCS 25) anmälda sätts övertaliga förare på reservplats.
Arrangören har rätt att utan motivering avslå anmälan. Paraden endast öppen för förare som inte startar i någon racingklass. Startbekräftelser kommer inte att skickas ut. Startlistor publiceras på www.lms.se
10. ANMÄLNINGSAVGIFT
Anmälningsavgift till racingklasserna för samtliga förare vid anmälan inom rätt tid är SEK 1800:- för en klass, inkl. el (1-fas 10A). Extra klass SEK 500:-. Vid anmälan efter anmälningstidens utgång uttages en efteranmälningsavgift på SEK 500:-. Parad kostar SEK 800:- per förare (inkl. el). Extra depåutrymme SEK 50:-/m2.
Avgiften betalas till bankgiro 375-9578, senast 1/8. Utländska förare bör betala med SEK vid ankomsten till tävlingen. Utomnordiska förare i 2011 Classic 50cc inofficial European Championship sponsras på anmälningsavgiften.
11. ÅTERBUD
Ev. återbud lämnas skriftligt eller per telefon 013-36 26 90, fax 013-36 26 93 eller mail till Den här e-postadressen är skyddad från spam bots, du måste ha Javascript aktiverat för att visa den
Förare, som inte avanmält sig före anmälningssekretariatets stängning, blir tilldelad ett bötesbelopp motsvarande tävlingsavgiften. Detta belopp skall vara erlagt före nästa tävling. Föraren har startförbud till dess att beloppet är betalt. Betalningen skall vid behov styrkas av föraren. (Enligt Svemo SR 5.4.3.)
12. SIFFROR
Siffror och nummerbottnar måste vara av den typ, storlek och färg som reglementet föreskriver (solomaskiner 501-750 cc: vit botten och svarta siffror, Super Mono: svart botten och gula siffror). Tävlingsnumret måste tydligt kunna ses av publik och funktionärer.
13. ANKOMST
Föraren ska snarast efter ankomsten till banan, dock senast lördag kl 10.00, utkvittera instruktioner och övriga handlingar. Föraren ska då ha satt på sig sitt förararmband och uppvisa sin licens. Depån öppnas torsdag kl 10.00. Ingen inpassering kan ske innan dess. Race Office är beläget utanför depån på torsdagen 10.00-22.00, och i depån fredag kl 07.30-20.00 samt lördag kl 08.00-12.00. Platser i depån anvisas av funktionärer. Depån är stängd nattetid (22 – 07). Fordon som inte används för boende måste parkeras utanför banslingan.
14. BESIKTNING
Ingen förare eller maskin tillåts köra på banan innan han och maskinen godkänts vid besiktningen. Före besiktningen ska anmälan ha skett i sekretariatet.
Besiktning sker enligt följande: torsdag kl 18.00-21.00, fredag kl 07.00-21.00 samt lördag kl 07.00-12.00.
15. TRANSPONDRAR
Fungerande personlig AMB TranX 260 transponder ska vara monterad på maskinen och användas vid samtliga körpass. Hyrd transponder återlämnas snarast efter förarens sista heat. Saknad eller skadad transponder ersätts av föraren.
16. DEPÅTYSTNAD
Inga maskiner får startas kl 21.00-07.00. Detta gäller alla dagarna.
17. FÖRARSAMMANTRÄDE
Förarsammanträde hålls fredag kl 18.30 och eventuellt lördag kl 18.45 i depån utanför Race Office. OBS! Obligatorisk närvaro (närvarolista ska skrivas på)!
18. BRÄNSLE OCH EL
Ingen försäljning av bensin sker i depån. El (230V/10A) ingår (torsdag em – söndag em). Dock kan el inte levereras till alla områden i depån. För inkoppling krävs jordfelsbrytare samt godkännandemärke på elkabeln.
19. MILJÖKRAV
Godkänd miljömatta måste finnas under varje tävlingsmaskin. På gokart-banan krävs dessutom en träskiva under motorcykeln för att skydda asfalten. Absolut ingen spikning eller annan åverkan på asfalten! Bilar och andra tyngre fordon får ej parkeras på asfalten till gokartbanan.
20. LJUDDÄMPNING
Max ljudnivå vid förbipassering är 95 dB(a). Arrangörens ljudmätningsutrustning är officiell och gällande. Vid efterkontroll gäller stillastående fullgasmätning enligt SVEMOs gällande reglemente (SR 3.1.2).
21. MINIBIKES
Nöjes- och okynneskörning med s k minibikes och liknande motorfordon är förbjuden på hela anläggningen. (SR 4.1.1)
22. TJÄNSTEFORDON
Ambulanser och andra tjänstefordon framförs huvudsakligen på banans vänstra sida. Safety Car kommer att användas.
23. LÄKARKONTROLL
Efter varje omkullkörning ska tävlingsläkaren omedelbart uppsökas och maskinen ombesiktigas innan vidare körning kan tillåtas. Detta innebär: ”Down Is Out!”
24. STARTUPPSTÄLLNING
Startuppställningen avgörs med tidsträning. Arrangören har dock rätt att utse upp till 20 % av startfältet, oavsett träningstid.
Pole position är längst till höger i färdriktningen.
OBS! Inget "warm-up lap" (Gäller ej Super Mono, 250GP och 7C). Efter ett varv (sighting lap) på banan sker starten direkt. Kopplingsstart i samtliga klasser.
25. TRÄNING OCH TÄVLING
|
|
|
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Föraren ska vara uppställd vid depåutfarten senast 10 minuter före sin starttid.
För att kunna prisbedömas måste föraren gå i mål senast 2 minuter efter segraren.
26. PRISER
Hederspriser utdelas till de tre främsta i varje klass.
27. PRISUTDELNING
Prisutdelning sker kl 19.00 på lördagen och 16.30 på söndagen, framför Cafeterian.
28. PROTESTER
Varje protest ska vara skriftlig och undertecknad av en behörig person. Protesten, tillsammans med protestavgiften
SEK 400:-, inlämnas till tävlingsledaren. Tidsfristen för protest mot resultatlista är 30 minuter efter dennas publicering.
29. AVLYSNING
Skulle tävlingen eller del av densamma behöva avlysas meddelas berörda deltagare senast en vecka före tävlingen.
Arrangören förbehåller sig rätten att slå samman, ändra sammanslagna klasser eller utesluta klasser med för få anmälda förare.
Linköping 2011-02-15
Göran Aldén
Tävlingsledare
Upplysningar: Den här e-postadressen är skyddad från spam bots, du måste ha Javascript aktiverat för att visa den
Ver 5
Uppdaterad 2011-04-20
Inbjudan och Tilläggsregler




